자동차 주행중 소음과 진동을 줄이기 위해 많은 노력들이 이루어 지고 있습니다. 와부와 차단된 차량 내부에서 장시간 운전을 하게 되면 작은 소리나 진동이 운전자에게 영향을 주게됩니다. 따라서 이렇게 주행 감성에 영향을 주는 소음, 진동, 마찰을 의미하는 NVH(Noise, Vibration, Harshness)는 자동차 회사들의 가장큰 관심사가 되었으며, 소음과 진동을 줄이기 위해 많은 노력을 기울입니다. 기초적인 자동차 NVH를 저감 시키는 방법에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
1. 진동의 진동 출력 자체를 감소시킨다.
2. 동적인 힘이 전달을 적절히 차닪나다.
3. 매개된 구조물의 동특성을 변경한다.
4. 소음원에 관계된 구조의 형태를 바꾼다.
5. 내부 공간의 형태를 변경시킨다.
6. 차음재, 흡음재, 제진재 등을 사용하여 소음을 저감시킨다.
▶ 흡,차음재 및 제진재는 수동적인 소음 저감대책의 하나로서, 이들의 적절한 사용에 따라 내부 소음 레벨의 크기, 내부 공간에서 승객이 느끼는 음질 또는 소음(noisiness) 및 바닥면에서 느끼게 되는 harshness 등에 큰 영향을 미치게 된다.
▶ 특히 이러한 재질들은 그 물리적 특성상 대개 약 500Hz 이상의 중고주파수 대역에 큰 효과가 있으므로 인간의 언어 소통 및 민감도에 관계된 성분에 영향을 미치게 된다.
참고자료 : Park,WooCheul, Dept. of Vehicle Engineering, Kangwon National University